افزایش خیره کننده نرخ کرایه های سواری آمل به تهران
2 اردیبهشت 1393 ، دیدگاه 0

کمال نیوز -سردبیر:با آمدن دولت تدبیر و امید قرار بر این شد که دوباره امید به خانه های مردم بازگردد و دیگر خبری از بی برنامه گی و تورم کمرشکنی که در پایان دولت قبلی فریاد همه را در آورده بود نباشیم اما گویا ورق بار دیگر برگشته است و خلف وعده ای پنهانی و آرام در حال انجام می باشد و با افزایش قیمت کرایه تاکسی ها در حمل و نقل بین شهری مواجه هستیم ولی این در حالی می باشد که دولت دستورالعملی جدید برای افزایش نرخ ها نداده است.

بر این اساس اگر ما بخواهیم در مرداد سال گذشته از تهران به آمل یا بالعکس با یکی از ماشین های سواری پژو و یا سمند سفر کنیم برای نشستن در صندلی جلو 24هزار تومان و برای نشستن در صندلی عقب19هزار تومان پرداخت کنیم اما متاسفانه و بر خلاف وعده ها ی دولت به شکل ناگهانی و سرسام آوری ,پیش از اعلام نرخ تازه بنزین شاهد افزایش قیمت هنگفتی باشیم به این ترتیب که اگر بخواهیم مسیر آمل تا تهران و بالعکس را طی کنیم باید برای سوار شدن برای صندلی جلو36هزار تومان و برای صندلی عقب24هزار تومان  بپردازیم این یعنی افزایش12هزار تومانی نرخ تاکسی های بین شهری در مدت یک سال به میزان 50درصد!

برای پیگیری این موضوع به پایانه مسافر بری آمل- تهران رفتیم تا دلیل افزایش قیمت را از رانندگان تاکسی جویا شویم که گفتند:این نرخ ها را شرکت پایانه ها به ما اعلام کرده است و ما هیچ دخالتی در آن نداریم و به طور طبیعی هم اگر بخواهید حساب کنید با افزایش قیمت ها و تورم کمرشکنی که هم اکنون بر روی زندگی ما احساس می شود باید قیمت تاکسی افزایش می یافت و از پای درد و دل آنان نشستن فهمیدم که ماشین ها هم مانند انسان ها حالشان گاهی اوقات خراب می شود و نیازمند مراقبت و توجه دارند که ان هم نیازمند جیب پر از پول می باشد.

در هنگام برگشت از تهران تصمیم گرفتم به یکی از پایانه های مسافربری تهران به آمل سر بزنم (نام پایانه مسافر بری در نزد پایگاه خبری-تحلیلی کمال نیوز به رسم امانت محفوظ می باشد)تا از علت افزایش گرانی قیمت مسافربری تهران شمال جویا شویم که در پاسخ گفت:افزایش اجاره محل استقرار ما در ترمینال شرق و همچنین گرانی لوازم یدکی ماشین ها از اصلی ترین دلایل افزایش نرخ ها دانست و متاسفانه در راستای بهبود وضعیت اقتصادی مان ,حمل و نقل مسافربری پایانه ها به ما هیچ تسهیلاتی جز یک مجوز خشک و خالی برای شروع فعالیت های مان اعطا نخواهد کرد و تمام این دلایل گفته شده هیچ ربطی به افزایش قیمت ها از طرف ما ندارد بلکه این افزایش قیمت,مبلغی می باشد که از طرف پایانه ها اعلام شده است و ما هم به قانون عمل می کنیم.

اما پس از امدن به شهرمان آمل تصمیم گرفتیم تا از قوانین حمل و نقل در کشورهای اروپایی و از میزان تاثیرگزاری آنها در اقتصاد کشورشان جویا شویم برای همین فیلم های اعتراضات کارکنان تاکسیرانی در کشورهای اروپایی را جست و جو کردیم که متاسفانه پس از این اعتصابات کشورهای اتحادیه اروپا با رکود اقتصادی آنی مواجه شدند که می توان این موضوع را از تاثیر حمل و نقل شهری بر اقتصاد اروپا نام برد و البته همزمان سوبسیدهای قابل توجهی برای کارکنان تاکسیرانی قائل شدند تا ضربه بیشتری به اقتصادشان وارد نشود حال اگر روزی تاکسیرانان پایانه های مسافربری مازندران به تهران دست به اعتصاب بزنند چه ضربه سهمگینی به اقتصاد فلج شده ی ما وارد خواهد شد.

اما بهتر است به وعده های دولت که در ابتدای این گزارش به آن اشاره کرده بودیم توجه کنیم که مگر دولت  قرار بر این نگذاشت که تا قبل از مرحله دوم هدفمندی یارانه ها نرخ تاکسی بین شهری را افزایش ندهد؟پس چرا در این میان خلف وعده صورت گرفته است و در25اسفند ماه سال گذشته نرخ تاکسی ها به صورت ناگهانی افزایش 50درصدی داشته است؟

این در حالی می باشد که وزیر راه و شهرسازی و رییس سازمان حمل و نقل پایانه های کشور از عدم افزایش قیمت ها در جهت رفاه مردم به خصوص افرادی که در ایام نوروز قصد سفر دارند خبر داده بود.

اما در آخر تقاضای مردم از دولت تدبیر و امید این است که افزایش قیمت ها با شیب ملایم تری صورت گیرد زیرا  اعضای دولت و رییس جمهور منتخب مان بهتر از هر کسی می داند که در این ایام مردم با چه مشکلاتی دست و پنجه نرم می کنند.

 

دیدگاه خودتان را ارسال کنید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

             

دیدگاه   0